投稿日: 投稿者: 最高峰に挑むドットコム

産業構造の変革：最短時間・最小コスト・最大利益を実現する最適化戦略の深層分析

第1章：最適化の理論的枠組みと現代ビジネスにおける重要性

ビジネス運営における究極の命題は、限られたリソースの中で「最短時間」「最小コスト」「最大利益」を同時に達成することにある。この三要素はしばしばトレードオフの関係にあるとされるが、現代のオペレーションズ・リサーチ（OR）および人工知能（AI）、デジタルトランスフォーメーション（DX）の進展により、これらを同時に最適化する「パレート最適」の境界線は劇的に押し上げられている。

最適化とは、数学的、統計的、論理的なモデルを用いて、現実の複雑な問題に対する最善の解決策を見出す科学的手法である 1。この分野は、戦時中の軍事戦略から発展し、現在では製造、物流、金融、小売などあらゆる産業の根幹を支えている。最適化の主要な手法には、リソースの配分を最適化する「線形計画法」、待ち行列の待ち時間とサービスコストを管理する「待ち行列理論」、競合状況下での戦略を決定する「ゲーム理論」、そして在庫レベルを最適化する「在庫管理モデル」などが含まれる 1。

特に、プロジェクト管理における「離散時間・コスト・トレードオフ問題（DTCTP）」は、各活動に複数の実行モード（短時間だが高コスト、長時間だが低コストなど）を割り当て、プロジェクト全体の完了時間を最短化しつつ総コストを最小化する手法として重要視されている 2。数学的には、以下のような目的関数を持つ最適化問題として定式化されることが多い。

プロジェクトの総コスト を最小化する場合：

ここで、 は活動 を時間 で完了させる際にかかるコストである。

また、プロジェクトの統合制御においては、顧客のニーズや環境の変化に応じて、コスト、スケジュール、性能の組み合わせを評価する形式的な制御手法が必要となる 3。以下の表は、プロジェクトにおける時間、コスト、報酬、および最終的な利益の関係性を示したモデルである。

実行条件時間指標（D）時間指標（E）報酬（D）報酬（E）総報酬総コスト最終利益
最小コスト戦略66146-1000-100149-249
最小時間戦略16361150162027706397-3627
グローバル最適点401201550550373177

3

このデータが示す通り、単に時間を最短化する、あるいはコストを最小化することだけが最大利益に直結するわけではない。時間短縮のために投入される追加リソースのコストと、早期完了によって得られる報酬（あるいはペナルティの回避）を精密に計算し、グローバルな最適点を見出すことが、戦略的意思決定の本質である 3。

第2章：フルフィルメントの極致 ― Amazonにおける自律型ロボティクス

Amazonは、物流センターにおける「クリック・ツー・シップ（注文から出荷まで）」のプロセスを劇的に短縮することで、業界随一の競争優位性を築いている。その核心にあるのが、2012年に買収したKiva Systems（現Amazon Robotics）による自動搬送ロボットの導入である 4。

導入メカニズムと時間・コストの削減

従来の倉庫では、従業員が広大な棚の間を歩き回り、商品をピックアップしていた。この「歩く時間」は物流作業において最大の非効率であった。Amazonは、ロボットが棚そのものを従業員のもとへ運ぶ「Goods-to-Person」方式を採用することで、このプロセスを根底から覆した。これにより、注文から出荷までのサイクルタイムを従来の60～75分から15分へと、約75%～80%短縮することに成功した 4。

また、ロボット導入により棚を密集して配置することが可能となり、倉庫の収容容積（インベントリ）は50%増加した。この空間効率の向上は、地価の高い地域での物流拠点の維持を可能にし、運用コストを全体で20%削減する要因となっている 4。Amazonのフルフィルメント・ネットワーク全体では、これらの投資が年間約25%のフルフィルメント・コスト削減に寄与していると報告されている 5。

利益への影響と将来展望

2021年末時点での自動化による潜在的な節約額は180億ドルに達すると推定されており、これはAmazonの純利益に直接的なインパクトを与えている 6。さらに、AIを活用した需要予測や経路最適化を組み合わせることで、配送コストの売上比率を低下させ、競合他社が追随できないレベルの低コスト・高速度配送を実現している 4。

項目従来（手動）ロボティクス導入後改善率
出荷までのサイクルタイム60 – 75 分15 分約 75% 削減
倉庫の収容可能量基軸1.5 倍50% 増加
運用コスト基軸0.8 倍20% 削減
フルフィルメント・コスト削減–25% 削減–

4

Amazonの事例は、物理的な移動の「最短化」が、在庫保持の「最小コスト」と顧客満足度を通じた「最大利益」に直結することを示す最も成功した例の一つである。

第3章：物流ネットワークの動的最適化 ― UPS「ORION」システム

物流業界における最適化のもう一つの金字塔が、UPS（ユナイテッド・パーセル・サービス）が開発した経路最適化システム「ORION（On-Road Integrated Optimization and Navigation）」である 7。

経路最適化のアルゴリズムと環境負荷低減

ORIONは、1,000ページを超える最適化コードと高度なアルゴリズムを駆使し、毎日2億5,000万件以上のアドレスデータを処理して、ドライバーに最適な配送順序を提示する 7。このシステムは、単に距離を縮めるだけでなく、時間枠指定、交通状況、さらには「左折を避ける」という独自の戦略を組み込んでいる。左折を避けることは、対向車線の通過を待つアイドリング時間を減らし、燃料消費を抑制すると同時に、事故のリスクを低減させるという多面的なメリットを生む 7。

最適化指標成果・インパクト
年間走行距離の削減約 1 億マイル
年間燃料消費の節約約 1,000 万ガロン
年間CO2排出の削減約 10 万メトリックトン
年間運用コストの純削減額3 億ドル ～ 4 億ドル
配送の定時到着率改善25% 向上

7

経営的インパクトと投資回収

UPSはドライバー一人あたり、1日1マイルの走行距離を削減するだけで、年間約5,000万ドルの節約になると試算している 7。ORIONの開発と導入には合計2億5,000万ドルの投資が行われたが、完全導入後の年間節約額はそれを上回る3億ドルから4億ドルに達しており、極めて高いROIを誇る 8。

このシステムは現在「Dynamic ORION」へと進化しており、道路閉鎖や天候の変化、急な配送依頼などに対してリアルタイムで経路を再計算する機能を備えている 7。これは、静的な計画作成から動的なリアルタイム最適化への移行を象徴しており、物流コストが営業予算の28%を占める中で、決定的な利益改善の鍵となっている 10。

第4章：データ資産の収益化 ― Netflixにおけるアルゴリズム・ドリブンなリテンション

Netflixのビジネスモデルにおいて、レコメンデーションエンジンは単なる利便性の提供ではなく、数千億円規模の経済的価値を生み出す中核的な利益エンジンである 11。

解約率（チャーン）の抑制とコンテンツ発見の最短化

Netflixにおける視聴時間の75%から80%は、ユーザー自身による能動的な検索ではなく、アルゴリズムによる推奨によって生み出されている 11。ユーザーが「次に何を見るか」を迷う時間を最短化することは、ユーザーの離脱（チャーン）を防ぐための最も重要な要素である。同社の分析によれば、この推奨システムによって解約率が数パーセント低下しており、これは年間で10億ドル以上の価値を会社にもたらしている 11。

機械学習モデルの多様性と投資効率

Netflixは、協調フィルタリング、コンテンツベースフィルタリング、およびディープラーニングを組み合わせたハイブリッドモデルを採用している 12。さらに、ユーザーごとに「作品のサムネイル画像」すら最適化しており、例えば特定のアクターを好むユーザーには、そのアクターが強調された画像を表示することでクリック率を高めている 13。

指標数値・効果
推奨アルゴリズムが駆動する視聴割合80%
推奨システムによる年間保持価値10 億ドル以上
業界最低水準の解約率（チャーン率）1.85% – 2.5%
オリジナル作品の成功率93%（業界平均は35%）
年間コンテンツ投資額（2025年予測）180 億ドル

11

また、膨大な視聴データを活用することで、どのようなストーリーや要素が視聴者に好まれるかを事前に把握し、コンテンツ制作への投資判断を最適化している。これにより、オリジナル作品の成功率は業界平均の35%を遥かに凌駕する93%に達しており、制作コストの「最小化」ではなく「投資対効果の最大化」を実現している 13。

第5章：パーソナライゼーションと店舗運営の融合 ― Starbucks「Deep Brew」

スターバックスは、2019年に導入した独自AIプラットフォーム「Deep Brew」を通じて、顧客体験のパーソナライゼーションとバックエンド業務の最適化を統合している 16。

店舗運営と在庫管理の最適化

Deep Brewは、店舗ごとの在庫レベル、天候、過去の販売データ、ローカルイベント情報などをリアルタイムで分析し、在庫管理と労働力スケジューリングを最適化する 16。例えば、AIによる高精度な需要予測により、米国の店舗では過剰在庫を30%削減し、欠品を25%減少させた 16。また、毎週約16,500時間の労働時間をルーチン業務から解放し、年間で約1,280万ドル相当の効率化を実現している 18。

収益性の向上と投資収益率（ROI）

パーソナライズされた推奨アルゴリズムにより、モバイルアプリやデジタルメニューボードを通じて個々の顧客に最適な提案を行うことで、売上高は15%増加し、平均客単価（AOV）は12%向上した 16。あるケーススタディでは、Deep Brewの導入後18か月以内に270%という驚異的なROIを達成したと報告されている 16。

項目成果・定量的数値
パーソナライゼーションによる売上増15%
平均客単価（AOV）の向上12%
過剰在庫の削減率30%
廃棄物の削減率8%
労働時間の節約（週次）16,500 時間
目標とする総コスト削減（2027年まで）30 億ドル

16

Deep Brewの真の強みは、AIを単なるコスト削減ツールとしてではなく、バリスタが顧客との「人間的なつながり」に集中するための時間を創出する「AI for Humanity」として位置づけている点にある 16。これは、効率化が必ずしも冷徹な自動化を意味するのではなく、高付加価値業務へのリソースシフトを可能にすることを示唆している。

第6章：製造パラダイムの転換 ― Teslaにおけるギガ・キャスティングと垂直統合

テスラは製造コストを劇的に下げ、生産スピードを上げるために、従来の自動車製造の常識を覆す「ギガ・プレス」技術を導入した 21。

部品統合による時間とコストの圧縮

従来の自動車製造では、リアアンダーボディを製造するために約70個の部品を溶接・接着する必要があった。テスラは巨大なダイカストマシン（ギガ・プレス）を用いることで、これらをわずか1～3個の巨大な鋳造部品に統合した 21。この簡素化により、製造ラインから約600台のロボットを排除することに成功し、工場のフットプリント（床面積）を大幅に削減した 21。

生産効率と利益率への影響

ギガ・プレスの導入により、モデルYのリアアンダーボディにかかる製造コストは40%削減された 22。また、ボディショップの面積を30%縮小し、労働コストを約20%削減している 22。この高度な自動化と部品統合の結果、テスラはモデルYの製造時間を劇的に短縮し、市場における価格競争力を圧倒的なものにしている 23。

製造・コスト項目従来の手法ギガ・キャスティング導入後
リアボディ構成部品数約 70 個1 ～ 3 個
溶接ロボットの削減数基軸600 台 削減
リアアンダーボディ製造コスト基軸40% 削減
労働コストの削減基軸20% 削減
工場スペース（ボディショップ）基軸30% 削減

21

この製造プロセスの革新に加え、テスラは4680バッテリーセルの自社生産によって、バッテリー製造コストを最大50%削減することを目指している 24。これにより、高価なEVバッテリーを搭載しながらも、ガソリン車と同等、あるいはそれ以上の利益率を確保するという「最大利益」の追求を可能にしている 23。

第7章：リアルタイム意思決定の現場 ― McDonald’sにおける動的メニュー最適化

マクドナルドは2019年にAIパーソナライゼーション企業であるDynamic Yieldを約3億ドルで買収し、ドライブスルーのデジタルメニューボードにAIを統合した 25。

ドライブスルーの最適化とアップセリング

AIは、時間帯、天候、現在の店舗の混雑状況、およびリアルタイムの在庫レベルに基づき、個々の顧客に最適なメニューを動的に提案する 25。例えば、外気温が高い時には冷たい飲料を推奨し、特定のメニューの在庫が少なくなっている場合には、その推奨を自動的に停止する 28。これにより、在庫の「最小コスト」管理と、スループット（処理能力）の最大化を同時に実現している。

サービス時間の短縮と収益の最大化

このシステムの導入により、平均客単価は最大6%向上した 28。また、ドライブスルーのサービス時間を平均27秒から30秒短縮し、スループットを10%向上させることに成功した 28。1店舗あたり年間約65,000ドルの増収が見込まれる一方、顧客の待ち時間を減らすことで、機会損失の最小化を図っている 28。

指標改善効果
平均客単価（チェックサイズ）の向上最大 6%
ドライブスルー待ち時間の短縮27秒 ～ 30秒
店舗スループットの向上10%
1店舗あたりの推定年間増収額約 65,000 ドル
グローバル展開店舗数（対象）37,000 店以上

26

マクドナルドの事例は、デジタル技術を物理的な接客プロセスに統合することで、顧客の利便性と企業の収益性を同時に高めることが可能であることを示している。特に、売上の70%から90%がドライブスルーから発生する米国市場において、この最適化は極めて大きな意味を持つ 28。

第8章：プロセス製造のAI変革 ― 日本触媒における生産計画の超高速化

化学メーカーの日本触媒は、紙おむつなどに使われる高吸水性樹脂（SAP）の複雑な生産計画をAIにより最適化し、劇的な時間短縮とコスト削減を実現した 30。

複雑な制約条件下の意思決定

SAPの生産には、多種多様なグレードの製品切り替えに伴う洗浄作業や設備の制約、膨大な在庫管理など、人間が処理しきれない複雑な条件が存在していた 30。従来、3か月分の詳細な生産スケジュールを作成するには、熟練者が過去の経験を頼りに多大な時間を費やす必要があり、柔軟な計画変更は困難であった 30。

驚異的な処理時間の短縮

AI最適化ソリューションの導入により、これまで丸1日（あるいはそれ以上）かかっていた3か月分の生産計画策定が、わずか30分で完了するようになった 30。この「最短時間」での計画策定により、急な需要変動や原料調達の遅延に対する柔軟な再計画が可能となり、製品切り替えに伴うエネルギーロスや生産ロスを最小限に抑え、コスト競争力を大幅に強化している 30。

計画策定項目従来（手作業）AI導入後改善率
3か月分の計画作成時間約 1 日（24時間）30 分約 98% 削減
考慮できる制約条件経験に基づく限定網羅的・定量的–
製品切り替えロス基軸大幅削減–
業務の属人性高い（熟練者のみ）解消（自動化）–

30

この事例は、重化学工業のようなプロセス製造においても、DXによる「時間の最短化」が、エネルギー消費の「最小コスト」と在庫回転率の向上を通じた「最大利益」に直結することを示している。

第9章：専門知の生成AI拡張 ― 大日本印刷（DNP）における知的生産性向上

大日本印刷（DNP）は、ChatGPT Enterpriseを全社的に導入し、特に法務、知的財産、マーケティングなどの高度な専門知識を要する業務において劇的な成果を上げている 33。

知的財産・法務業務の変革

特許調査や競合分析において生成AIを活用することで、調査時間を95%削減しつつ、カバー範囲を10倍に拡大した 33。また、法規や用語のチェック業務においては、従来の手作業に比べて審査時間を最大80%削減した 32。これは、専門家が単純な確認作業から解放され、より戦略的な分析に集中できる環境を創出している。

全社的なインパクトと活用率

DNPでは導入後3か月で、ChatGPTの週次アクティブ利用率が100%に達し、業務時間の削減率は87%という極めて高い数値を記録した 33。

業務ドメイン時間削減効果特筆すべき成果
特許調査・分析95% 削減調査ボリュームが 10 倍に拡大
競合分析レポート80% 削減ドラフト作成の超高速化
法規・用語審査80% 削減チェックの網羅性向上
一般的な事務タスク87% 削減週次アクティブ利用率 100%
知識の再利用率–70% （カスタムGPT経由）

32

DNPの事例は、生成AIが単なる補助ツールではなく、企業の知的生産基盤そのものをアップデートし、意思決定の「最短時間」化を実現していることを示している。

第10章：金融バックオフィスの自動化 ― 三井住友信託銀行のAI-OCR戦略

金融業界では、膨大な紙書類の処理が最大のコスト要因の一つとなっている。三井住友信託銀行は、AI-OCR（光学的文字認識）を導入し、バックオフィス業務の劇的な効率化を実現した 34。

遺言信託業務の自動化

特に複雑な書類が多い遺言信託業務において、年間6万枚以上の紙帳票の処理を自動化した 34。100種類以上の異なる帳票をAIが自動で仕分けし、手書き文字も高精度で読み取ることで、従来の手作業に比べて処理時間を約45%短縮することに成功した 34。

コスト削減と戦略的リソース配分

同行は2017年から2019年にかけて、本部業務を中心に約200業務、40万時間（約200人分）の業務量をRPAとAIで自動化した 34。これにより生み出されたリソースを、より高度な資産運用コンサルティングや新しい金融サービスの開発に振り向けている 35。これは、コストの「最小化」を達成しつつ、同時に収益の「最大化」を図るための高度な経営判断である。

指標成果・目標
紙帳票処理の自動化（遺言信託）年間 6 万枚以上
処理時間の短縮率約 45% 削減
創出された総業務時間40 万時間（約200人分）
中期的なコスト削減目標500 億 ～ 1,000 億円
帳票の自動仕分け種類100 種類以上

34

第11章：地域密着型サービスの効率化 ― Medical SupportのAIスケジューリング

最適化の恩恵は、グローバル企業や大規模製造業に限定されるものではない。埼玉県にある訪問看護ステーション「Medical Support」の事例は、中小規模のサービス業における劇的な利益改善を示している 37。

サービス経路とスケジュールの動的最適化

従来、訪問看護のルート選定やスタッフの配置は、管理者の経験に基づいて手作業で行われていた。スタッフのスキル、患者の状態、交通状況などの複雑な変数を考慮したAIスケジューリングシステムを導入した結果、移動時間は40%削減され、1日あたりの訪問件数は1.5倍に増加した 37。

利益率の劇的改善

この効率化の結果、営業利益率は導入前の12%から25%へと2倍以上に向上した 37。これは、単なるコスト削減ではなく、同一のリソース（スタッフ数）でより多くの売上を創出できるようになった「最大利益」の具現化である。

指標導入前導入後改善効果
1日あたりの訪問件数基軸1.5 倍50% 向上
移動・移動時間基軸0.6 倍40% 削減
営業利益率12%25%13 ポイント上昇
労働環境の満足度低高改善

37

第12章：統合分析とパレート最適の探求：時間・コスト・利益の相関

これまで見てきた10の事例を統合的に分析すると、最短時間、最小コスト、最大利益を同時に達成するための共通した戦略パターンが浮き彫りになる。

デジタル・ツインとシミュレーションの力

成功している企業は、物理的なプロセスをデジタル空間で再現する「デジタル・ツイン」を活用している。UPSのORIONやAmazonのロボティクス、そしてトヨタのLean 4.0戦略（50%の準備リードタイム削減目標 38）は、現実空間での試行錯誤をデジタル空間でのシミュレーションに置き換えることで、物理的な時間を「最短化」している。

複雑性の排除（Complexity Reduction）

テスラのギガ・プレスやAmazonのGoods-to-Person方式は、既存のプロセスの効率化ではなく、プロセスそのものを「削除」または「統合」することで、コストの「最小化」を達成している。部品点数を減らし、人間の移動をゼロにすることは、最も根本的な最適化である。

パーソナライゼーションによる収益の最大化

Netflixやスターバックス、マクドナルドの事例は、AIが「個」を理解することで、単なるオペレーション効率化を超えて、売上そのものを「最大化」させる力を示している。適切なタイミングで適切な提案を行うことは、顧客体験を向上させると同時に、マーケティング投資のROIを劇的に高める。

第13章：最適化事例の総合ランキングと定量的比較

本報告書で詳述した10の事例を、そのインパクト、汎用性、および定量的成果に基づいて独自にランキングした。

順位事例・システム名最適化ドメイン定量的成果のハイライト（ソース/URL）
1Amazon Robotics倉庫・物流サイクルタイム 75%減、コスト 25%減 4
2UPS ORION経路・環境年間コスト 4億ドル削減、1億マイル走行減 8
3Netflix Algoリテンション解約抑制による価値 年間 10億ドル以上 11
4Starbucks Deep Brew店舗・在庫・個人化ROI 270%、売上 15%増、在庫 30%削減 16
5Tesla Giga Press製造・エンジニアリングボディコスト 40%削減、ロボット 600台削減 21
6Nippon Shokubai生産・プロセス計画計画作成時間 98%削減（24時間→30分） 30
7DNP GenAI知的生産性・法務特許調査 95%減、法務審査 80%削減 33
8Medical Supportサービス最適化利益率 12%→25%、効率 1.5倍 37
9McDonald’s DY店頭・スループットスループット 10%増、客単価 6%増 28
10SM Trust Bank事務・バックオフィス40万時間創出、処理時間 45%削減 34

結論：自律的最適化企業への道

本報告書が示した10の事例は、最短時間、最小コスト、最大利益という三要素が、テクノロジーによるパラダイムシフトによって同時に達成可能であることを証明している。かつては、スピードを求めればコストが上がり、コストを下げれば利益率が低下するというトレードオフに縛られていた。しかし、AI、ロボティクス、そして数学的最適化モデルを統合することで、企業はこれらの制約を超越し、新たな競争優位性を築いている。

経営における核心的な教訓は、最適化とは単なる「節約」ではなく、「資源の再配置」であるという点だ。三井住友信託銀行やDNPのように、AIによって創出された膨大な時間を、より高付加価値で創造的な業務へとシフトさせることで、企業は持続的な成長を実現できる。

今後、あらゆる産業において、自律的に自らを最適化し続ける「セルフ・オプティマイジング・エンタープライズ」が台頭するだろう。そこでは、データが瞬時に行動へと変換され、時間は物理的な制約から解放され、コストはゼロに向かって漸近し、利益は価値の提供量に比例して最大化される。経営陣に求められるのは、既存のプロセスの微修正ではなく、最適化の理論を自社のDNAに組み込み、ビジネスモデルそのものを再構築する勇気である。

引用文献

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  27. Dynamic Yield: Scaling Personalized Shopping from McDonald’s to MasterCard – Digital Innovation and Transformation, 2月 13, 2026にアクセス、 https://d3.harvard.edu/platform-digit/submission/dynamic-yield-scaling-personalized-shopping-from-mcdonalds-to-mastercard%EF%BF%BC%EF%BF%BC/
  28. Why McDonald’s Invested in Custom Software to Reimagine the Drive-Thru Experience, 2月 13, 2026にアクセス、 https://www.pennep.com/blogs/why-mcdonald-s-invested-in-custom-software-to-reimagine-the-drive-thru-experience
  29. McDonald’s mulls partial sale of AI company Dynamic Yield | Restaurant Dive, 2月 13, 2026にアクセス、 https://www.restaurantdive.com/news/mcdonalds-mulls-partial-sale-of-ai-company-dynamic-yield/595851/
  30. Introducing the solution for the production plan optimization with AI (Algorithm), 2月 13, 2026にアクセス、 https://www.shokubai.co.jp/en/upimage/file1_0315.pdf
  31. Report 2023, 2月 13, 2026にアクセス、 https://www.shokubai.co.jp/en/wordpress/wp-content/uploads/2023/11/TechnoAmenityReport2023_en.pdf
  32. AIによるコスト削減の成功事例15選！工数・需給最適化など領域別 …, 2月 13, 2026にアクセス、 https://neural-opt.com/ai-expenses-optimization-cases/
  33. Advancing organizational transformation for business innovation – OpenAI, 2月 13, 2026にアクセス、 https://openai.com/index/dai-nippon-printing/
  34. DX推進にAIを活用するには？メリット・デメリットから成功事例、導入ステップまで徹底解説, 2月 13, 2026にアクセス、 https://biz.moneyforward.com/work-efficiency/basic/19066/
  35. Initiatives for Digital, 2月 13, 2026にアクセス、 https://www.smtg.jp/english/-/media/tg/english/investors/annual/2021/17.pdf
  36. Investor Meeting on Financial Results for FY2024, 2月 13, 2026にアクセス、 https://www.smtg.jp/english/-/media/tg/english/investors/presentation/E250521-3.pdf
  37. データで見る！AI活用企業と非活用企業の収益率の差 | 株式会社 …, 2月 13, 2026にアクセス、 https://luft-hd.co.jp/blog/1046/
  38. People at the heart of Toyota’s approach to accelerate the future of car manufacturing, 2月 13, 2026にアクセス、 https://newsroom.toyota.eu/people-at-the-heart-of-toyotas-approach-to-accelerate-the-future-of-car-manufacturing/

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